В Сургуте на территории вокзала Свердловской железной дороги состоялось торжественное открытие обелиска в память о воинах-железнодорожниках. В церемонии приняли участие Глава города Максим Слепов, представители Российских железных дорог, ветераны отрасли, жители города, а также заместитель Председателя Думы города Сургута Эмилия Трапезникова.
Памятный объект стал первым подобным обелиском не только в Сургуте, но и в границах всей Свердловской железной дороги. На нем увековечены 19 фамилий ветеранов Великой Отечественной войны, которые после Победы продолжили трудовой путь на железной дороге. Часть из них работала в пределах Сургутского отделения Свердловской железной дороги, другие были связаны с отраслью на территории всей СвЖД.
Железнодорожники внесли значительный вклад в Победу: воевали на фронте, работали в тылу, обеспечивали перевозки, а в послевоенные годы участвовали в восстановлении мирной жизни и развитии страны. Новый обелиск стал символом уважения к людям, чья судьба была связана с железной дорогой, служением Родине и созидательным трудом.
«Сургут - город труженик. Мы ценим заслуги наших земляков, бережно храним память об их подвигах. Новый обелиск - символ уважения и связи поколений. Благодарю Российские железные дороги за важный монумент и вклад в сохранение памяти о подвиге нашего народа» - отметил Глава Сургута Максим Слепов.
Заместитель Председателя Думы города Сургута Эмилия Трапезникова подчеркнула, что открытие обелиска имеет особое значение для железнодорожного сообщества.
«Это первый обелиск не только в Сургуте, но и в границах всей Свердловской железной дороги. Здесь увековечены фамилии наших железнодорожников, которые были участниками Великой Отечественной войны, вернулись живыми с той страшной войны и продолжили свою деятельность на железной дороге. Некоторые из этих людей трудились в пределах Сургутского отделения Свердловской железной дороги, кто-то — на всей Свердловской железной дороге», — сказала Эмилия Трапезникова.
По ее словам, идея создания памятного объекта была важна для представителей отрасли, поскольку вклад железнодорожников в годы Великой Отечественной войны до этого не был обозначен в городе таким монументальным образом.
Эскиз обелиска был разработан при участии Совета ветеранов Свердловской железной дороги. Сам памятный знак выполнен силами сургутских железнодорожников, а информацию о ветеранах помогли собрать специалисты сургутской библиотеки.
История железной дороги в Сургуте тесно связана с освоением северных территорий. Строительство линии Тюмень — Сургут велось в сложных природных условиях: 700-километровую железнодорожную ветку прокладывали через болотистую местность и районы вечной мерзлоты. 5 августа 1975 года в Сургут прибыл первый рабочий поезд.
В январе 1978 года, после ввода в эксплуатацию железнодорожной линии Демьянка — Сургут, было принято решение об организации Сургутского отделения Свердловской железной дороги. Сегодня станция Сургут является одной из крупнейших в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре.
Открытие обелиска стало важным событием для сохранения исторической памяти, уважения к ветеранам и укрепления связи поколений.
